精益管理 | 開好高質量發展“火車頭”

鐵運公司運營質效顯著提升

潞安化工鐵路運營公司堅持新發展理念，圍繞集團“三會”工作部署，統籌推進安全運輸、經營提效、服務大局等各項工作，持續提升鐵運現代化治理能力和治理水平，以爭先進位的使命擔當，積極構建一流新鐵運，為推動集團全方位高質量發展開好“火車頭”。 

優舊線 拓新線 運能提效增效

“進入今年5月份以來，路用車逐漸增加，每天路用車達到800車以上，自備車前半個月每天在200車，包括王曲、漳山和180的自備車，運能特別緊張，預計今年整個運量要達到3100萬噸以上，比去年超出100萬噸?！辫F運公司副總工程師、運輸科科長張躍堂對記者說。潞安化工鐵路布局大致分為北區、中區、南區三個部分，北區和南區由國鐵負責取送車，中區由鐵路運營公司自營鐵路承擔，年外運量約為2000萬噸。今年以來，隨著古城專用線的開通投運，180內部供煤量增加，運輸任務也越來越大，鐵運公司科學優化調整運營方案，使既有線路運輸提效，又拓展新線運輸增效，確保運輸安全暢通，整體運輸質效提升。 

近年來，鐵路運營公司通過持續優化“路用車+自備車+路用自備相結合”的運輸組織結構，科學有效提升運能。首先，通過運用太焦線、邯長線、瓦日線運能，加大馬力，加強機列銜接，減少裝卸車時間，加快機車車輛周轉，提高運輸效率，有效確保集團省外煤炭運輸需求。其次，持續優化作業流程，及時、靈活地調整運輸生產班次，全力協調好路用與自備車運營工作，在保障180用煤需求上，鐵路運營公司由原來的每列45車提高到每列54車，增加9個車630噸煤，解決180煤炭需求。最后，在雨季三防工作方面，按照“預防、措施、責任、落實”四到位原則，超前預判，及時完善預案、落實物資儲備與隊伍建設，筑牢應急保障基石，為運輸安全保駕護航。 

古城專用鐵路竣工投運，是今年鐵運提升運營質效的關鍵一步。鐵路運營公司在管理模式上積極探新，構建了車機工電輛一體化協調機制，建立了包保檢查制度，重點盯控新線調度指揮，積極做好古城、郭莊兩線的通聯穩定工作，深挖運用潛能，與國鐵、古城礦溝通協調，加強大列運輸組織，通過運用大數據分析，科學調配新線運力，實現新線新效能，不斷提升運輸效率，實現以增運促增效。截止5月底，潞安化工自營鐵路完成運量865.1萬噸，比去年同期增加38.5萬噸，實現運營收入2.54億元，實現利潤1.13億元。 

強精益 管經營 實現價值再造

經營工作是主線，鐵路運營公司圍繞“穩”字當頭、“進”字為先，積極對標“四句話32字”要求和“雙18字”要求，推進全面預算管理、全員精益算賬，實現經營提質增效，確保效益最大化。 

鐵路運營公司對照《潞安化工集團2022年度績效考核管理實施方案》要求，落實全面預算管理、績效考核、薪酬分配一體化融合工作，持續提升企業經營質效。強化預算編制，圍繞全年經營目標，構建運輸、采購、財務、管理等全方位、全過程全面預算管理體系。強化預算執行、控制、分析，充分發揮大數據平臺優勢，突出日報分析能力，全面掌握運輸經營全過程環節成本、利潤情況，及時調整改進預算實施。細化分解預算經營指標，合理配置物力、人力、財力各項資源到部室、單位、隊組和崗位，定期分析經營工作成效，讓“人人頭上有指標”。加強預算流程管控，強化資金集中管理，完善預警機制，嚴格報批程序，最大限度地提升資金使用率，確保收支平衡，使流程管控更加科學化、制度化。做實日常經營考核，落實好“以真金白銀論英雄”導向，凸顯預算剛性執行效能。 

持續推進精益思想指導下的“算賬文化”，不斷提升企業精益算賬水平。健全完善最優化成本控制考核機制，圍繞中心工作，強化運輸組織、改進檢修工藝、調整勞動組織，降低成本支出，拓展精益化管控效能。提升優化成本構成，對各類成本要素進行科學分析，進一步壓縮和控制非生產性成本支出，確?！皢瘟績灮?、總量不超”。通過創新節支降耗模式，強化比質比價和網上采購力度，規范和優化物資計劃、采購、發放、使用等各個環節；大力改進機車、車輛、信號、線路檢修等工藝，不斷減少新耗材，實現價值再造。 

截至目前為止，通過優化完善經營績效考核機制，對機車油耗、車輛配件、鋼軌道岔等各類變動成本持續加強“算賬”考核，降低各類非生產性支出，實現節支56萬元，企業精益算賬質效持續釋放。 

深挖潛 增活力 提升發展動能

鐵路運營公司按照集團“統籌推進、鞏固提升、總結提煉、典型推廣”原則，圍繞“對什么、怎么對、有效改”的閉環管理思路，對標挖潛突破兩線，在發展中堅守六條底線，增強企業服務保障能力和抗風險能力，推進內涵式發展，推動鐵運超越“發展線”，提升企業價值創造能力和發展活力。 

精選標桿，鐵運公司選擇與國鐵鄭州局相關單位和晉能控股裝備制造集團鐵運公司等標桿企業開展對標學習，圍繞構建“一流管理、一流績效、一流設施、一流服務、一流人才、一流環境”“六個一流”新鐵運目標，從運營質效、勞動組織、技術創新等方面找差距、練內功、補短板，增強發展能力和發展信心。并且突破傳統單一對標模式，積極開展線上+線下、內部+外部、橫向+縱向全方位、全過程的對標挖潛，讓對標找得見問題、拿得出措施，讓挖潛看得見行動、見得了成效。 

“目前，鐵運公司電務通信語音記錄儀主要有兩種，一種用于電話集中機，一種用于無線列調，原先這兩臺設備是不通用的，通過對標學習，我們將兩臺設備進行了電路和接口改造，實現了兩臺設備的通用，每臺能夠節省2.5萬元，目前已經在西溝站進行了改造并取得了良好的成效?！辫F路運營公司電務段安技室主任曹佳佳告訴記者。鐵路運營公司層面圍繞企業管理、運營成本、效率效益等指標，開展與行業標桿、自身歷史最好水平、全面預算挑戰值對標，精準構建科學的對標體系；基層單位層面嚴格按照對標體系要求，找準自身方位，通過對思路、對管理、對標準，強化對標挖潛執行力度，動態實施好挖潛增效措施；崗位層面以比學趕超、提質增效為方向，嚴格落實崗位職責，積極開展各類技能競賽活動，努力提升業務素質、提高工作效率，全方位提升企業高質量發展內生動力和發展活力。 

通過積極開展對標挖潛，全方位、多層面、多角度同行業標桿企業在運輸、機制、創新、安全、技術、人才隊伍建設等方面對標工作，持續補齊短板。積極推進基層各生產段、車間（工區、隊組）內部之間在降本增效、技能提升、安全管控等方面對標實踐，優化提煉、取長補短，進一步提升基層管理水平，發展動能穩步提升。 

孤舉者難起，眾行者易趨！潞安化工鐵路運營公司面對改革發展的新形勢、新任務，將按照集團“三會”工作部署，舉眾臂、聚合力，圍繞保供穩企大局，增強政治站位、牢樹憂患意識、強化責任擔當，全面梳理公司各系統存在的重大風險隱患，積極防范化解問題，壓實責任，層層跟進，制定分解落實措施，不斷推動各項工作取得扎實成效，為集團全面開創建設高質量發展的一流能化企業做出鐵運更大的貢獻。 

（文/圖 郭強）

責任編輯：李世臣